lunes, 22 de diciembre de 2008

De lo nuevo a lo usado


Quien lo ha visto y quien lo ve. Bueno, casi todos los que entramos en esta página habremos visto el enlace que un usuario anónimo dejó en uno de los comentarios. Pues bien, este es el helicóptero que ahora tenemos encima de nuestras cabezas, de vez en cuando. En la web el aparato estaba bien nuevo. Ahora, manita de pintura, o de pegatina, según, y lo tenemos como SAMU. Sin embargo, el mantenimiento empieza a hacer mella y no sé yo si lo están cuidando como toca. En primer lugar, démonos cuenta que en la foto el helicóptero lleva ruedas. Estas son las que se les ponen para poder arrastrarlo hasta un hangar y que no se estropee.
Esto es lo que se hace con casi todos los aparatos, sobre todo los que no tienen un ritmo de vuelo constante y suelen tener bastante tiempo para estar posados en tierra. Sin ir más lejos, si nos vamos a Valencia, los Victor están bajo techo, por ejemplo.
Sin embargo, en nuestro querido aeródromo parece que no es así. Supongo que los técnicos habrán dicho que no hay problema, pero ya ha llegado a nuestros oídos alguna que otra queja de estos mismos.
Son aparatos caros y de mantenimiento constante, por lo que el sol justiciero que tenemos por nuestras playas, y digo playas porque el lugar donde está es al ladito mismo, por lo que también el salitre traicionero, le pueden hacer mella.
Como muestra, un botón. La franja roja que caracteriza a los vehículos del SES junto con la amarilla, se empieza a despegar y ya tiene algún comido.
¿Qué cuesta poner un hangar? ¿No lo podían haber pensado antes y que el pájaro tuviera un lugar donde dormir? Pepe Gotera y Otilio están disponibles, ¿eh?
En fin, como todo en la administración, pensar después de hacer, pero que se haga.

miércoles, 10 de diciembre de 2008

¿Un homenaje para garantizar el futuro?

La verdad es que cuando nos han enviado esto a nuestro correo varias cosas han empezado a tomar forma. Yo te dejo que hagas lo que quieras, sin molestar más de lo justo, y yo te doro la píldora. Es que esto es la pera limonera en serio. Así nos van las cosas.

Empresarios de ambulancias homenajearán a los consellers de Sanidad durante unas jornadas en Valencia

La Federación Nacional de Empresarios de Ambulancias (ANEA) celebra su 30 aniversario con un homenaje a la Conselleria de Sanidad de la Comunitat Valenciana, en las personas de sus máximos responsables, el anterior conseller de Sanidad, Vicente Rambla Momplet y el actual conseller, Manuel Cervera Taulet, como acto central de aniversario, en el que se reconoce su magnífica labor hacia el transporte sanitario.

VALENCIA, 1 (EUROPA PRESS)

La Federación Nacional de Empresarios de Ambulancias (ANEA) celebra su 30 aniversario con un homenaje a la Conselleria de Sanidad de la Comunitat Valenciana, en las personas de sus máximos responsables, el anterior conseller de Sanidad, Vicente Rambla Momplet y el actual conseller, Manuel Cervera Taulet, como acto central de aniversario, en el que se reconoce su magnífica labor hacia el transporte sanitario.

El sistema valenciano de transporte sanitario no asistido, firmado en 2005 y el modelo de transporte urgente, de 2006 han sido un referente a nivel nacional y han supuesto un gran impulso en la mejora del transporte sanitario para toda España.

Durante los días 1 y 2 de octubre, más de 140 empresarios del transporte sanitario nacional se congregarán en Valencia para celebrar unas jornadas de convivencia. Dentro del programa de actos, mañana 1 de octubre, a las 22.00 horas, ANEA ha organizado una cena de gala en el Hotel Las Arenas, donde hará entrega de reconocimientos a 24 personalidades por su labor dentro del ámbito del transporte sanitario, incluido el conseller.

Para tratar éstos y otros aspectos relacionados con el 30 aniversario, Bernardo Coslado, presidente de ANEA; Antonio Catalán, presidente de ACVEA y Juan de Dios Pastor, vocal de ANEA en la Comunitat se pondrán a disposición de los medios de comunicación mañana día 1 de octubre, a las 13.00 horas, en el hall del Hotel Las Arenas.

Fundada en 1978 con el objetivo de defender los intereses de sus asociados y buscar la profesionalización de un sector incipiente, ANEA engloba en la actualidad a 350 empresas, que van desde pymes hasta grandes empresas, de 49 provincias españolas, que cuentan con 7.150 vehículos y 21.400 trabajadores.

ANEA engloba bajo sus siglas a las asociaciones autonómicas de transporte sanitario, y con una participación del 90 por ciento de empresas privadas del sector, garantiza la representatividad del mismo.

Visto en: http://ecodiario.eleconomista.es/salud/noticias/778806/10/08/CValencianaEmpresarios-de-ambulancias-homenajearan-a-los-consellers-de-Sanidad-durante-unas-jornadas-en-Valencia.html


domingo, 7 de diciembre de 2008

Un salario ¿justo? que se ¿cumple?

Bueno en algún momento teníamos que hablar de los sueldos del sector. ¿De verdad se cumple a rajatabla estos salarios? Los pactaron, entre otros Juan de Dios Cano, los respresentantes de ANEA (la asociación de empresas del sector), con los sindicatos y otras asociaciones empresariales.

Lo que pasa es que no pactaron lo de las horas de descanso de los conductores. Muchas horas para un salario como este... bueno, que cada uno decida, pero hay que reivindicar que ciertas empresas (todos sabemos cuales) empiecen a aplicar lo uno como lo otro.


Si alguien quiere comprobar si le pagan lo pactado...

Convenio Colectivo Estatal de Transporte de Enfermos y Accidentados en Ambulancia



SAL.
BASE
PLUS
AMB
Total
Personal superior y técnico


Director1.636,59163,641.800,23
Director de Area1.482,51148,251.630,76
Médico1.620,98162,091.783,07
Técnico Superior1.620,98162,091.783,07
Técnico Medio1.215,73121,541.337,28
Diplomado1.215,73121,541.337,28
ATS1.215,73121,541.337,28
Personal administrativo e informático


Subgrupo personal administrativo


Jefe de Equipo989,7498,961.088,70
Oficial 1ª Admtvo.966,3696,651.063,01
Aux. Admtvo.818,3281,83900,15
Asp. Admtvo.701,3370,13771,46
Telefonista826,0882,59908,67
Ordenanza818,3281,83900,15
Subgrupo personal de informático


Analista de sistemas1.620,98162,091.783,07
Programador966,3696,651.063,01
Operador818,3281,83900,15
Personal de explotación


Jefe de Tráfico989,7498,961.088,70
Jefe de Equipo904,0290,40994,41
TTS-Conductor Camillero894,36119,541.013,90
TTS-Aydte. Conductor Camillero779,20101,31880,51
TTS-Camillero732,5493,54826,08
Jefe de Taller946,5194,631.041,13
Mecánico883,7788,38972,15
Aydte. Mecánico779,3077,92857,23
Chapista849,4584,96934,41
Pintor849,4584,96934,41
Personal Limpieza707,0370,70777,73
Trabajador en formación701,3370,13771,46

Plus de Festivos

29,00 euros por festivo.

Dietas

Comida11,35 euros
Cena11,35 euros
Pernocta y Desayuno15,44 euros
Suma de los 3 conceptos38,14 euros

Dispositivo de Localización

32,19 euros por día.









































































miércoles, 3 de diciembre de 2008

Seamos muchos para dorar la píldora

CSA no se ha andado con chiquitas para la presentación del juguete aéreo, el helicóptero SAMU. Poco antes del acto mandó un mensajito de texto a los móviles de los trabajadores para que acudieran en masa y así mostrar la fuerza de esta empresa; la de forzar al CICU a seguir su juego.

El helicoptero ya está aquí



Bueno, pues ya está aquí el juguetito que tantos esperábamos... Decimos esto porque muchos pensábamos que no llegaría nunca y que sería otra fanfarronería. Pues ya está, veremos si operativo en los próximos días. Enhorabuena a Ortiz, a Pastor y a Garzón, porque han conseguido traer lo que nadie tiene. Ningún CICU de la Comunidad Valenciana tiene helicóptero propio. Recorcholis. Es decir, que Castellón es la única que tiene que pagarse de su bolsillo un helicóptero sanitario en vez de chupar del bote de Diputación, como en Alicante, o de la Conselleria de Gobernación, en Valencia.
Mérito tiene oiga, y hay que atribuirselo al trio de las azores (quien sabe si lo de Aznar no fue más que una tapadera de los asuntos de Castellón). Solo esperamos, por el bien de los impuestos que pagamos todos que se utilice para lo que se tenga que utilizar y no para "chorradas"(aquello que se pudiera trasladar en SAMU de cuatro ruedas en vez de en SAMU de dos hélices).
La broma sale por un pico de 700.000 euros, más lo que costará la base en el aeródromo, el helipuerto, y un corto etc más.

Parece, por esta foto que hemos visto en la página de la Generalitat, que todo son sonrisas en la casa de la sanidad de Castellón. Muy alegres todos de este evento. Otra vez nos la han pegado, y Ortiz ha sido el cabeza de turco. Es una pena, porque vale para más, seguro, de lo que le dejan sus jefes en Valencia. Lo dicho, otros lo tienen gratis, y aquí lo pagamos unos.
Eso sí, CSA=TSA se lleva un buen dinerito a casa todos los meses con el asuntillo este. Así que ya sabemos a quien han timado.
A reflexionar.

martes, 2 de diciembre de 2008

TSA practica en el Grao

El helicóptero es cada vez más visible, y es más que cierto que mañana miércoles será visitado por el presidente de la Generalidad en el nuevo helipuerto del General. Pero esto no quiere decir que no lo hayan enseñado ya.
Hace unos días, el aeródromo de Castellón se convirtió en el lugar donde CSA, o su equivalente en el transporte aéreo TSA decidió disfrutar del nuevo aparato, que hace ilusión siempre estrenar algo.
Pues eso, unas ambulancias por aquí, otras por allá, SAMU por más allá y otras verdes más para acá. Y hale, a disfrutar. No pocos eran los curiosos que lo vieron, claro, a un paso de la playa...
Las pruebas que el personal de la nueva empresa tenían que hacer deberían ya estar hechas para que todo salga bien a partir de su puesta en marcha efectiva y la pareja/matrimonio CICU-TSA esté bien avenida. (Bueno, si ese rumor del piloto que nos contaba un forista se concreta para bien o para mal, porque volar está ya volando por ahí desde hace días).

sábado, 29 de noviembre de 2008

Un helicoptero de en"sueño"

Por alusiones de algunos foristas, hay que hablar un poco del nuevo helicóptero medicalizado que el CICU de Ortiz ha contratado para la provincia de Castellón. Si bien la idea es buena (sin duda es necesario transporte medicalizado de urgencias en una provincia como la nuestra, que es muy monotañosa), hay que puntualizar alguna cosilla.

Por un lado está el anuncio de la convocatoria del concurso:
http://www.docv.gva.es/portal/portal/2008/08/22/pdf/2008_10183.pdf

Daban 20 días hábiles para presentarse y ya casi todos lo daban por hecho, sería CSA con helicópteros de Helisureste. Vamos, por la primera, obvio, y por la segunda, porque casi todos, por no decir todos, los contratos públicos con helicópteros, de su lado en la Comunidad Valenciana.
Helisureste, ahora en Grupo Inaer (http://www.grupoinaer.com/index.php?/inaer/empresa/helisureste)

Por tanto, nadie, que tengamos noticia, se interesó por el asunto, para qué si sólo faltaba la firma, o eso pensaba el sector.

Sin embargo, algo pasó, y pocos días antes de la adjudicación del contrato, CSA cambió de idea y encontró alguien a quien alquilarle los helicópteros más baratos. Se rumorea que es una empresa de Marbella, que por la crisis ha visto como se iba quedando sin vuelos y que ha visto en el transporte sanitario aéreo una vía de escape a su situación. Parece que cuando el río suena agua lleva.

De esta manera el concurso de Sanidad se lo quedaba Transport Sanitari Aeroterrestre CV, SL, como viene en la adjudicación:
http://www.docv.es/portal/portal/2008/10/17/pdf/2008_12013.pdf

Si vemos el nombre, está claro que es un bonito juego de palabras: transporte sanitario por lo que sabemos. aeroterrestre porque será una ambulancia en tierra y un helicóptero.

La ambulancia ya la conocemos, es la que está en el tema anterior del puerto (gracias a que nos la hicieron llegar al correo).


El helicóptero ya se puede ver haciendo algún vuelo de prueba por Castellón y también se le ha visto por el helipuerto del General (ese que inaugurarán en breve). Es parecido al de la foto, pero pintado de SAMU.















Luego ha venido el tema del famoso curso de transporte sanitario helitransportado, o algo así. Como ya apuntaba algún forista, en él han participado los miembros (que Ortiz ha querido) del SAMU, y los camilleros (que Juan de Dios o Angel Garzón han querido) de CSA. Los primeros lo necesita, más que nada porque suben al helicóptero, en teoría, por lo que debería haber entrado todo el mundo.

Hay malestar entre el personal SAMU por este tema. Bueno la cosa venía calentita del tema de las guardias, pero ahora han sido solo los elegidos quienes lo han hecho. Ya veremos como termina la cosa. Ánimo al personal.

Ahora sólo falta saber alguna cosa, cuando se moverá, en cuantos actos públicos estará el helicóptero, cuantas obras del puerto cubrirá, cuantos toros en pueblos tendrá a su cargo la nueva SAMU con cajón...

Sin embargo, vamos a ser optimistas, y pensemos que todo va bien y legal. Que se mueve cuando toca, que no traslada chorradas sino pacientes "de verdad", que al personal lo tienen en condiciones en su base (hay rumores que ya iremos concretando), y que es un elemento más para obtener el fin de este blog, tener un transporte sanitario no ya bueno, sino decente.

martes, 18 de noviembre de 2008

De nuevo una SAMU haciendo un servicio privado

Los lectores del blog nos vuelven a mandar fotos-denuncia sobre actuaciones que son cuestionables.
La empresa concesionaria de las ambulancias SAMU vuelve a destinar una unidad de la Conselleria a un servicio que cobra a parte (y bien que lo cobra).
La empresa de Ambulancias CSA, concesionaria de las ambulancias pertenecientes a los servicios de urgencias, tanto SAMU como SVB, volvió a destinar, el pasado lunes, una ambulancia exclusiva del servicio público a un servicio privado, es decir, que cobra a parte de la empresa que gestiona las obras de la nueva dársena Sur del Puerto de Castellón.
Este hecho no es puntual y se ha producido en otras ocasiones, como ya habíamos denunciado.
Esta ambulancia, que posiblemente será la que acompañe al nuevo helicóptero SAMU que está financiando la conselleria de Sanidad con un reciente concurso, debería estar conveniada en exclusividad con la Conselleria de Sanidad a través del Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU) de la provincia.
Por ello, consideramos que se está haciendo un uso incorrecto de los recursos sanitarios con los que cuenta la población de la provincia de Castellón, que debería conocer y sancionar el CICU de Castellón o, en su defecto, la propia Conselleria de Sanidad.



sábado, 8 de noviembre de 2008

Los enfermeros y médicos SAMU piden cobrar su complemento

Al fin un colectivo, en este caso sindical, ha osado levantar su voz en contra de la cúpula directiva del Servicio de Emergencais Sanitarias de Castellón. Así, Eugenia López, la responsable de Sanidad de la FSP UGT Plana Alta-Maestrat-Els Ports, ha denunciado que la Conselleria de Sanidad ha incumplido el acuerdo alcanzado por el que se debía incrementar el complemento específico del personal médico y de enfermería de SAMU en la nómina de octubre.
A ver si siguen la senda de indicar el estado real del servicio, que a veces se echa en falta.

jueves, 30 de octubre de 2008

¿Datos privados a la prensa?

Es para quedarse de piedra una información aparecida hoy en los periódicos. Se trata de la posible transmisión de datos de carácter personal desde el equipo SAMU del Ayuntamiento de Castellón y el gabinete de prensa de esa institución y, tras ello, a los medios de comunicación.
Al parecer, acudieron a atender a un miembro de la plataforma que se opone al paso del Tram por el parque Ribalta, que se encuentra en huelga de hambre. (Por lo tanto, contrario al Ayuntamiento).
Tras la visita al huelguista, según Levante, habrían pasado el parte al gabinete de prensa. Este diría que estaba bien y que había sido una tontería llamarlos para evaluar su estado.
Así, el gabinete, siguiendo lo que parecen claras instrucciones políticas, lo habría pasado a la prensa.
No extraña leer las acusaciones del PP al huelguista en casi todos los periódicos...

sábado, 25 de octubre de 2008

¿Material público para CSA?

En los mentideros del sector hay un rumor que clama al cielo. ¿Cuanto dinero se gasta CSA en material sanitario para sus vehículos? Pues al parecer bastante poco, ya que los responsables del CICU parece que les pasarían este material.
La verdad es que parece muy fuerte y al escuchar estos comentarios uno puede pensar que no son ciertos. Sin embargo, sólo hay que preguntar, y las respuestas que corroboran esta ilícita asociación privado/público son muchas más que menos.
El almacén que tiene CICU en el sanatorio de la Magdalena es un buen lugar donde pueden pasar desapercibidos los intercambios de material, como si en la guerra estuvieramos y sueros y catéters (que no sabemos si pudiera pasar esto o no) fueran estraperlo.
Por otro lado está el tema de las sábanas de camilla. Algunas TNA parecen más una lavandería que un vehículo sanitario.
¿Es que acaso piden 25 sábanas cuando pasas la sanitaria?
Para reflexionar...

viernes, 17 de octubre de 2008

Mal estado de unidades SAMU y SVB

Ha llegado a nuestros oidos cierta información que es realmente intranquilizante.
Resulta que hay unidades SAMU y SVB en las que el mantenimiento es más bien deficiente, en dos aspectos, uno más preocupante que el otro.

Por un lado el menos, el exterior. Circula por la capital de la provincia un par de SVB a las que no les funcionan correctamente las luces prioritarias, por lo que oyes las sirena pero no ves por ningún lado al vehículo, hasta que te lo encuentras de cara o te acosa por la parte de atrás del coche.
Dos aspectos negativos, uno el de la seguridad para los ocupantes de la ambulancia, tanto conductor y camillero como para los pacientes y familiares, ya que se va más rápido, se saltan señales pero no se señaliza... ni que decir tiene si la envían a un accidente de tráfico por la noche... en fin, valoren ustedes mismo. También está el tema de la imagen... un poco de descuido (ya sea del personal o del responsable de mantimiento).

En cuanto al interior del vehiculo, aquí viene lo realmente preocupante. Cómo es posible que aparataje de algunas unidades SAMU, se supone que de vital importancia para los pacientes, no esté en condiciones para ser utilizados. Este es un aspecto que médicos del servicio han indicado ya a la empresa adjudicataria, y por ahora, paños calientes. También para pensar.

Señores, que no se juega con cochecitos de juguete, sino con vehículos sanitarios donde la vida de las personas vale, si cabe, mucho más.

domingo, 12 de octubre de 2008

Luis Ortiz de paseo por el Special Olympics con una camiseta SAMU

Nos dicen, nos cuentan, que han visto al director del CICU de la provincia Castellón; Luís Ortiz, por el campus de la UJI el pasado viernes. Hasta aquí, algo que no tiene nada de extraño. Sin embargo, no todo es así de normal.
En su "visita". se encontraba junto al personal de Ambulancias CSA, la empresa que ha sido contratada por la organización de Special Olympics para asegurar la asistencia sanitaria en este evento. Quizás algo tampoco demasiado raro, ya que esta empresa es concesionaria de la Conselleria de Sanidad en los servicios de urgencias (SAMU y SVB) y en el transporte convencional (TNA).
Sigamos. según nos indican, llevaba puesta una camiseta de MÉDICO del SAMU, de las que se supone que sólo ha de utilizar el personal que se encuentra de servicio, en su función pública. Sin embargo, este evento es del todo privado. ¿O es que acaso ahora el CICU y el Servicio de Emergencias Sanitarias de la provincia de Castellón apoya a las empresas privadas en sus servicios?
Por otro lado, la presencia de "recursos públicos" se complementó en la ceremonia de apertura de este evento con la presencia de una unidad SAMU, aunque bien es cierto que, pese a que había suficiente cobertura sanitaria por la empresa, "nunca está de más" tener a un equipo médico con acreditada experiencia.
Algo ciertamente raro que cada vez parece que viene siéndolo menos por actitudes de este tipo. Que lo público quede en lo público y lo privado en lo privado, o corremos el riesgo de encontrarnos en una privatización de servicios de forma encubierta.

jueves, 4 de septiembre de 2008

Denuncia uso indebido SAMU Grao Castellón


La empresa concesionaria de las ambulancias SAMU destina una unidad de la Conselleria a un servicio que cobra a parte.


La empresa de Ambulancias CSA, concesionaria de las ambulancias pertenecientes a los servicios de urgencias, tanto SAMU como SVB, ha destinado en la mañana de hoy una ambulancia exclusiva del servicio público a un servicio privado, es decir, que cobra a parte de la empresa que gestiona las obras de la nueva dársena Sur del Puerto de Castellón.

(Este hecho no es puntual y se ha producido en otras ocasiones, aunque no disponemos de pruebas que lo demuestren).

Esta ambulancia, que posiblemente será de las que tiene de reserva para cubrir el servicio urgente en el caso de que se produzca alguna avería en las que están en servicio, está conveniada en exclusividad con la Conselleria de Sanidad a través del Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU) de la provincia.

Por ello, consideramos que se está haciendo un uso incorrecto de los recursos sanitarios con los que cuenta la población de la provincia de Castellón, que debería conocer y sancionar el CICU de Castellón o, en su defecto, la propia Conselleria de Sanidad

(Esta unidad, junto a otras, fue presentada por el conseller Manuel Cervera, hace unas semanas en la sede de la empresa)

miércoles, 3 de septiembre de 2008

Accidente caída desde tejado Vistabella

En referencia al artículo publicado hoy en el periódico en el que escribe sobre el accidente que sufrió un hombre al caer desde su tejado, nos gustaría puntualizarle un aspecto.

Al lugar del accidente acudieron los médicos del centro de salud de Vistabella para realizar la primera valoración sanitaria. En el caso de que acudiera la "ambulancia" municipal (no de la Conselleria de Sanitat) del municipio, ésta no cumple con la legislación en materia de transporte sanitario terrestre, ya que está caducada al haber excedido los 7 años de vida útil y debería haber sido retirada del servicio. En su vida útil, además, era una ambulancia de tipo individual, lo que significa que no está preparada para atender servicios urgentes.

(En este enlace podrá encontrar la información necesaria sobre el equipamiento de los vehículos y las diferentes tipologías, según la legislación de la Generalitat Valenciana (de 2003).

http://www.pre.gva.es/L/BASIS/DOGV/WEB/LEGIS_CASTELLANO/DDW?W%3DSIGNATURA_TOPOGRAFICA+EQ+%221032/1993%22+ORDER+BY+FECHA_DOGV/D%26M%3D1%26K%3D1032/1993%26R%3DY%26U%3D1

Una vez evaluada la gravedad de las heridas, los sanitarios de Vistabella solicitaron una unidad SAMU, que cuenta con material de Soporte Vital Avanzado. Usted indica que la población de Atzaneta era la que contaba con los medios sanitarios adecuados, nada más lejos de la realidad. La ambulancia que se encuentra en esta población no permite ofrecer ofrecer servicios sanitarios de este tipo, puesto que es otra de tipo individual, aunque esta sí de la Conselleria.

Por lo tanto, la SAMU de Vilafranca era el recurso "adecuado" más cercano al suceso. (Si bien es cierto que sólo está operativa de 8.00 a 22.00 horas).

domingo, 31 de agosto de 2008

¿Qué hace una TNA en haciendo servicio en la playa de Castellón?



Nos han hecho llegar esta fotografía de una unidad TNA de la Conselleria de Sanitat haciendo servicio en una posta sanitaria de la playa de Castellón, que tiene adjudicada una empresa privada.

De esta manera, una de las ambulancias que están conveniadas para el traslado de pacientes de diálisis o rehabilitación, o aquellos que han sido ingresados y reciben el alta, queda fuera de servicio para pasar a cobrar por un servicio privado.

Esto es un sólo ejemplo de lo que la empresa adjudicataria del Transporte No Asistido está haciendo con estos vehículos. Esta actividad es competencia desleal para el resto de empresas del sector, que utilizan sus ambulancias y recursos para aquello para lo que han sido contratadas, y no por dos sitios a la vez.

Esperemos que estas actitudes cambien pronto.

sábado, 19 de julio de 2008

Sant Mateu se queda sin su SAMU

Creemos que es de su interés que la población de Sant Mateu, que cuenta con una unidad SAMU de la Conselleria de Sanidad desde hace muchos años, se ha quedado momentáneamente sin ese recurso.
La razón no es más que el Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU) ha decidido desplazarla a las puertas del recinto del FIB en Benicàssim mientras dure el festival.
Mientras tanto, la base del SAMU y su zona de influencia sanitaria se quedan descubiertas de este recurso, que ha sido sustituido por una ambulancia convencional de la empresa concesionaria del servicio.

Si necesitan una imagen de la unidad SAMU que ha sido desplazada a Benicàssim, la pueden obtener en la rotonda de acceso al parking del FIB, junto a la pista de Karts, y al lado del puesto de Cruz Roja y Guardia Civil.

lunes, 14 de julio de 2008

Muerte en la playa de Castellón

El pasado sábado leimos en el periódico en el que escribe su información sobre la actuación de los sanitarios de la Playa de Castellón y la participación de dos ambulancias, una de ellas una SAMU.

A este respecto, desde nuestra posición de profesionales en la materia, queremos hacerle una serie de puntualizaciones que consideramos que pueden ayudarla en su trabajo.

La empresa que lleva la vigilancia en las playas de Castellón (Inturesport), tiene subcontratada a la empresa Ambulancias CSA una ambulancia. En este caso, la citada empresa destina una ambulancia de tipo individual (cuenta sólo con material para curas muy básicas).

En otras playas de la provincia, como Burriana, Benicàssim, Oropesa, Alcossebre, Benicarló o Vinaròs, la adjudicataria destina una ambulancia Asistencial (en ellas, se dispone de material y medicación para realizar un tratamiento farmacológico y asistencial por parte de personal médico o de enfermería).

Es obvio, con esta información, que no está especificado en ningún lado qué tipo de ambulancia debe estar en cada lugar, ni siquiera hay Ayuntamientos que destinan un recurso de este tipo a su playa. Esto puede generar problemas como los suscitados este viernes, que puede suponer consecuencias tan lamentables como la ocurrida.
(En los festejos taurinos ocurre lo mismo, puesto que se solicita sólo ambulancia y no el tipo, por lo que hay empresas que acuden con vehículos de tipo individual en el que el personal médico y de enfermería no pueden trabajar ni siquiera totalmente erguidos).

Por otro lado, en las playas los consistorios no contratan a personal médico ni de enfermería, como sí ocurre en otros lugares, como Valencia o Barcelona, para coordinar la asistencia sanitaria grave urgente. Sí que tienen personal con la formación adecuada en primeros auxilios, rescate en medio acuático y manejo de embarcaciones de rescate.

En este enlace podrá encontrar la información necesaria sobre el equipamiento de los vehículos y las diferentes tipologías, según la legislación de la Generalitat Valenciana (de 2003).

http://www.pre.gva.es/L/BASIS/DOGV/WEB/LEGIS_CASTELLANO/DDW?W%3DSIGNATURA_TOPOGRAFICA+EQ+%221032/1993%22+ORDER+BY+FECHA_DOGV/D%26M%3D1%26K%3D1032/1993%26R%3DY%26U%3D1

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Nomenclatura pública:

Legislación Conselleria Sanitat Empresas

Ambulancia Individual Transporte No Asistido TNA
Ambulancia Colectiva (algunas las utilizan también como Soporte Vital Básico SVB) Individual

Ambulancia Asistencial SVB SVB/Medicalizable/Asistencial

Ambulancia Asistida SAMU UCI Móvil/SVA


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sábado, 12 de julio de 2008

Incidente sobre la ambulancia de la playa de Castellón


Un vecino de Castellón muere tras nadar en la playa del Pinar

El fallecido estaba en el agua junto con su nieta de 10 años y con más familiares.Varios bañistas le atendieron y otro que era médico intentó reanimarle

12-07-2008
http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/noticia.asp?pkid=393321

...
"Estamos muy afectados", dijo. Según el familiar, "cuando han llegado los socorristas, ya había sucedido todo; entonces, han avisado a la ambulancia, que ha llegado con un conductor, y a la UVI móvil, que ha tardado media hora, por lo que ha sido imposible que le salvaran la vida".
...
La concesionaria del servicio de playas de Castellón es Inturesport y la empresa de ambulancias contratada, CSA.

Denuncia ciudadana sobre la ambulancia de la playa de Castellón




Las playas de Castellón se cobran la segunda víctima en 30 horas con la muerte de un vecino de 78 años
Los familiaries denuncian que la ambulancia tardó media hora en llegar y que iba sin asistencia médica

http://www.lasprovincias.es/castellon/20080712/sucesos/playas-castellon-cobran-segunda-20080712.html

...

Un sobrino de Marcelino explicó que su tío permaneció un rato en el agua y cuando salía del mar cuando comenzó a sentirse mal. "Fue entonces cuando llegó el socorrista, que tuvo que llamar hasta cuatro veces para que viniera una ambulancia", dijo.

Según explicó, la ambulancia tardó una media hora en llegar y cuando lo hizo vino tan sólo con el conductor, sin personal médico para atender a su tío. "Mi hermano y yo tuvimos que ir corriendo a traer la camilla para llevarle hasta la ambulancia", dijo.

Una vez allí, y gracias al médico que se encontraba casualmente en la playa, se le pudo poner el oxígeno. Este familiar aseguró que cuando llegó la ambulancia, el hombre aún tenía pulso y estaba con vida. "No se lo pudieron llevar porque la ambulancia estaba vacía", declaró.

A los veinte minutos, según explicó este familiar, llegó una UVI móvil, pero este vecino de Castellón ya había fallecido. Por ello, aseguró que va a permanecer unos días en la capital antes de volver a Cáceres para intentar entrevistarse con el Subdelegado del Gobierno en Castellón, Antonio Lorenzo, y denunciar lo sucedido.Por su parte, fuentes de la empresa encargada de la seguridad consultadas por este periódico manifestaron que en la playa siempre hay una ambulancia a tres minutos y aseguraron desconocer la tardanza denunciada por los familiares.

...

La concesionaria del servicio de playas de Castellón es Inturesport y la empresa de ambulancias contratada, CSA.

lunes, 30 de junio de 2008

Por un transporte sanitario de calidad en Castellón

Este blog se pone en marcha con la finalidad de intentar que el transporte sanitario que se realiza en la provincia de Castellón sea de CALIDAD, LEGAL y HONRADO, tanto en el ámbito público como el privado.

La Agrupación de Transporte Sanitario de la provincia de Castellón la componen, sin ningún tipo de ánimo de lucro, profesionales públicos y privados del sector que están observando que ciertas cosas no se están haciendo como es debido, y que no es difícil mejor mejorarlas.

Transporte sanitario urgente, servicios de toros, asistencia sanitaria en carreras, playas, ... y todo aquello relacionado con la sanidad, sobre ruedas o no, tiene cabida aquí.

Por ello, si a ti también te importan estos asuntis, te invitamos a colaborar con nosotros incluyendo comentarios o enviando documentos que permitan detectar y mejorar aquellos aspectos que consideres que no se deben producir en este mundo que, queramos o no, nos afecta a todos los ciudadanos de la provincia.

Esperamos tu participación para hacer este blog interesante y, sobre todo, que refleje la realidad.

Agrupación de Transporte Sanitario
en la provincia de Castellón