lunes, 22 de diciembre de 2008
De lo nuevo a lo usado
Quien lo ha visto y quien lo ve. Bueno, casi todos los que entramos en esta página habremos visto el enlace que un usuario anónimo dejó en uno de los comentarios. Pues bien, este es el helicóptero que ahora tenemos encima de nuestras cabezas, de vez en cuando. En la web el aparato estaba bien nuevo. Ahora, manita de pintura, o de pegatina, según, y lo tenemos como SAMU. Sin embargo, el mantenimiento empieza a hacer mella y no sé yo si lo están cuidando como toca. En primer lugar, démonos cuenta que en la foto el helicóptero lleva ruedas. Estas son las que se les ponen para poder arrastrarlo hasta un hangar y que no se estropee.
Esto es lo que se hace con casi todos los aparatos, sobre todo los que no tienen un ritmo de vuelo constante y suelen tener bastante tiempo para estar posados en tierra. Sin ir más lejos, si nos vamos a Valencia, los Victor están bajo techo, por ejemplo.
Sin embargo, en nuestro querido aeródromo parece que no es así. Supongo que los técnicos habrán dicho que no hay problema, pero ya ha llegado a nuestros oídos alguna que otra queja de estos mismos.
Son aparatos caros y de mantenimiento constante, por lo que el sol justiciero que tenemos por nuestras playas, y digo playas porque el lugar donde está es al ladito mismo, por lo que también el salitre traicionero, le pueden hacer mella.
Como muestra, un botón. La franja roja que caracteriza a los vehículos del SES junto con la amarilla, se empieza a despegar y ya tiene algún comido.
¿Qué cuesta poner un hangar? ¿No lo podían haber pensado antes y que el pájaro tuviera un lugar donde dormir? Pepe Gotera y Otilio están disponibles, ¿eh?
En fin, como todo en la administración, pensar después de hacer, pero que se haga.
miércoles, 10 de diciembre de 2008
¿Un homenaje para garantizar el futuro?
La verdad es que cuando nos han enviado esto a nuestro correo varias cosas han empezado a tomar forma. Yo te dejo que hagas lo que quieras, sin molestar más de lo justo, y yo te doro la píldora. Es que esto es la pera limonera en serio. Así nos van las cosas.
Empresarios de ambulancias homenajearán a los consellers de Sanidad durante unas jornadas en Valencia
La Federación Nacional de Empresarios de Ambulancias (ANEA) celebra su 30 aniversario con un homenaje a la Conselleria de Sanidad de la Comunitat Valenciana, en las personas de sus máximos responsables, el anterior conseller de Sanidad, Vicente Rambla Momplet y el actual conseller, Manuel Cervera Taulet, como acto central de aniversario, en el que se reconoce su magnífica labor hacia el transporte sanitario.
VALENCIA, 1 (EUROPA PRESS)
La Federación Nacional de Empresarios de Ambulancias (ANEA) celebra su 30 aniversario con un homenaje a la Conselleria de Sanidad de la Comunitat Valenciana, en las personas de sus máximos responsables, el anterior conseller de Sanidad, Vicente Rambla Momplet y el actual conseller, Manuel Cervera Taulet, como acto central de aniversario, en el que se reconoce su magnífica labor hacia el transporte sanitario.
El sistema valenciano de transporte sanitario no asistido, firmado en 2005 y el modelo de transporte urgente, de 2006 han sido un referente a nivel nacional y han supuesto un gran impulso en la mejora del transporte sanitario para toda España.
Durante los días 1 y 2 de octubre, más de 140 empresarios del transporte sanitario nacional se congregarán en Valencia para celebrar unas jornadas de convivencia. Dentro del programa de actos, mañana 1 de octubre, a las 22.00 horas, ANEA ha organizado una cena de gala en el Hotel Las Arenas, donde hará entrega de reconocimientos a 24 personalidades por su labor dentro del ámbito del transporte sanitario, incluido el conseller.
Para tratar éstos y otros aspectos relacionados con el 30 aniversario, Bernardo Coslado, presidente de ANEA; Antonio Catalán, presidente de ACVEA y Juan de Dios Pastor, vocal de ANEA en la Comunitat se pondrán a disposición de los medios de comunicación mañana día 1 de octubre, a las 13.00 horas, en el hall del Hotel Las Arenas.
Fundada en 1978 con el objetivo de defender los intereses de sus asociados y buscar la profesionalización de un sector incipiente, ANEA engloba en la actualidad a 350 empresas, que van desde pymes hasta grandes empresas, de 49 provincias españolas, que cuentan con 7.150 vehículos y 21.400 trabajadores.
ANEA engloba bajo sus siglas a las asociaciones autonómicas de transporte sanitario, y con una participación del 90 por ciento de empresas privadas del sector, garantiza la representatividad del mismo.
domingo, 7 de diciembre de 2008
Un salario ¿justo? que se ¿cumple?
Lo que pasa es que no pactaron lo de las horas de descanso de los conductores. Muchas horas para un salario como este... bueno, que cada uno decida, pero hay que reivindicar que ciertas empresas (todos sabemos cuales) empiecen a aplicar lo uno como lo otro.
Si alguien quiere comprobar si le pagan lo pactado...
Convenio Colectivo Estatal de Transporte de Enfermos y Accidentados en Ambulancia
SAL. BASE | PLUS AMB | Total | |
Personal superior y técnico | |||
Director | 1.636,59 | 163,64 | 1.800,23 |
Director de Area | 1.482,51 | 148,25 | 1.630,76 |
Médico | 1.620,98 | 162,09 | 1.783,07 |
Técnico Superior | 1.620,98 | 162,09 | 1.783,07 |
Técnico Medio | 1.215,73 | 121,54 | 1.337,28 |
Diplomado | 1.215,73 | 121,54 | 1.337,28 |
ATS | 1.215,73 | 121,54 | 1.337,28 |
Personal administrativo e informático | |||
Subgrupo personal administrativo | |||
Jefe de Equipo | 989,74 | 98,96 | 1.088,70 |
Oficial 1ª Admtvo. | 966,36 | 96,65 | 1.063,01 |
Aux. Admtvo. | 818,32 | 81,83 | 900,15 |
Asp. Admtvo. | 701,33 | 70,13 | 771,46 |
Telefonista | 826,08 | 82,59 | 908,67 |
Ordenanza | 818,32 | 81,83 | 900,15 |
Subgrupo personal de informático | |||
Analista de sistemas | 1.620,98 | 162,09 | 1.783,07 |
Programador | 966,36 | 96,65 | 1.063,01 |
Operador | 818,32 | 81,83 | 900,15 |
Personal de explotación | |||
Jefe de Tráfico | 989,74 | 98,96 | 1.088,70 |
Jefe de Equipo | 904,02 | 90,40 | 994,41 |
TTS-Conductor Camillero | 894,36 | 119,54 | 1.013,90 |
TTS-Aydte. Conductor Camillero | 779,20 | 101,31 | 880,51 |
TTS-Camillero | 732,54 | 93,54 | 826,08 |
Jefe de Taller | 946,51 | 94,63 | 1.041,13 |
Mecánico | 883,77 | 88,38 | 972,15 |
Aydte. Mecánico | 779,30 | 77,92 | 857,23 |
Chapista | 849,45 | 84,96 | 934,41 |
Pintor | 849,45 | 84,96 | 934,41 |
Personal Limpieza | 707,03 | 70,70 | 777,73 |
Trabajador en formación | 701,33 | 70,13 | 771,46 |
Plus de Festivos
29,00 euros por festivo.
Dietas
Comida | 11,35 euros |
Cena | 11,35 euros |
Pernocta y Desayuno | 15,44 euros |
Suma de los 3 conceptos | 38,14 euros |
Dispositivo de Localización
32,19 euros por día.
miércoles, 3 de diciembre de 2008
Seamos muchos para dorar la píldora
El helicoptero ya está aquí
Bueno, pues ya está aquí el juguetito que tantos esperábamos... Decimos esto porque muchos pensábamos que no llegaría nunca y que sería otra fanfarronería. Pues ya está, veremos si operativo en los próximos días. Enhorabuena a Ortiz, a Pastor y a Garzón, porque han conseguido traer lo que nadie tiene. Ningún CICU de la Comunidad Valenciana tiene helicóptero propio. Recorcholis. Es decir, que Castellón es la única que tiene que pagarse de su bolsillo un helicóptero sanitario en vez de chupar del bote de Diputación, como en Alicante, o de la Conselleria de Gobernación, en Valencia.
Mérito tiene oiga, y hay que atribuirselo al trio de las azores (quien sabe si lo de Aznar no fue más que una tapadera de los asuntos de Castellón). Solo esperamos, por el bien de los impuestos que pagamos todos que se utilice para lo que se tenga que utilizar y no para "chorradas"(aquello que se pudiera trasladar en SAMU de cuatro ruedas en vez de en SAMU de dos hélices).
La broma sale por un pico de 700.000 euros, más lo que costará la base en el aeródromo, el helipuerto, y un corto etc más.
Parece, por esta foto que hemos visto en la página de la Generalitat, que todo son sonrisas en la casa de la sanidad de Castellón. Muy alegres todos de este evento. Otra vez nos la han pegado, y Ortiz ha sido el cabeza de turco. Es una pena, porque vale para más, seguro, de lo que le dejan sus jefes en Valencia. Lo dicho, otros lo tienen gratis, y aquí lo pagamos unos.
Eso sí, CSA=TSA se lleva un buen dinerito a casa todos los meses con el asuntillo este. Así que ya sabemos a quien han timado.
A reflexionar.
martes, 2 de diciembre de 2008
TSA practica en el Grao
Hace unos días, el aeródromo de Castellón se convirtió en el lugar donde CSA, o su equivalente en el transporte aéreo TSA decidió disfrutar del nuevo aparato, que hace ilusión siempre estrenar algo.
Pues eso, unas ambulancias por aquí, otras por allá, SAMU por más allá y otras verdes más para acá. Y hale, a disfrutar. No pocos eran los curiosos que lo vieron, claro, a un paso de la playa...
Las pruebas que el personal de la nueva empresa tenían que hacer deberían ya estar hechas para que todo salga bien a partir de su puesta en marcha efectiva y la pareja/matrimonio CICU-TSA esté bien avenida. (Bueno, si ese rumor del piloto que nos contaba un forista se concreta para bien o para mal, porque volar está ya volando por ahí desde hace días).